2018年7月13日
汽车内饰皮革展商及买家的活动
自2015年起，市场对合成物料的偏爱及运动鞋在全球市场迅速冒起，使皮鞋的需求下降，家具及汽车内饰革便成为了皮革市场的支柱。
汽车行业慢慢地成为中国主要的经济动力，并期望陆续会为经济添一分力。 2017年，国内汽车生产量超过2,400万辆（如下图所示），在全球的制造量遥遥领先。客车销售量于2008年急速上升，可惜于2018年开始出现缓慢迹象甚至下降。
尽管如此，预计超过2,400万辆客车将会在今年度售出，为汽车内饰皮革行业打下强心针，尤其是中高档的汽车座椅及内部装饰。
因此，行内的主要买家都会参观中国国际皮革展，搜罗各种合适的皮革，满足国内客车蓬勃发展的需求。
2017年出席中国国际皮革展的主要国内汽车市场买家：
AIRSUN, MIDORI AUTO LEATHER
AOPIHUANG
BEIJING HUIFENG JIAYE MOTOR
BIRKIMAUTO
CAAI
CHE BAO GAI
CHERY
CHERY JAGUAR
CHEYU
CHEYUE
CHONGQING BOLDA
DVS
EAGLE OTTAWA
EASTONE
FU HENG AUTO
GST CHINA
HOWE
JIANCHANHAO
JIATONG AUTOMOBILE
KNZ
LUXURY AUTO
ND TECH.
PAN-ASIA TECHNICAL AUTOMOTIVE CENTER
QOROS
SAIC MOTOR
SAIC VOLKSWAGEN
SEIREN
SHANGHAI IMPERIAL TEXTILE DESIGN CO LTD
SHANGHAI JUNDA
HANGHAI STAR AUTOMOBILE TRADE CO LTD
TATA INTERNATIONAL
TENDA AUTOMOBILE
TRAYTON GROUP
WAGENLUX
XINGCHUANG AUTO
YANFENG
ZHENGZHOU MENGYI AUTOMOBILE ACCESSORIES CO LTD
ZHENGZHOU XINWEI AUTOMOBILE ACCESSORIES CO LTD
中国国际皮革展提供完善的平台，参展的供应商能于三天的展览中紧密会晤以上主要买家。
长远来说，皮革展提供绝佳机会，令参展商成为国内汽车行业的主要供应商。
国内汽车业未来的挑战
“于成都的物流博览会上，中国物流与采购联合国副主席蔡进表示：「五年内，股权限制将全面取消，中国将迎接国际市场的挑战，但对国内汽车业来说，这也是一个巨大的机会。」
彻底改革会为海外汽车制造商带来无与伦比的机遇，另一方面，供应商在中国的市场限制少，能享受当地对原始订制制造商(OEM)的需求，拓展他们的市场。
国内客车生产量占全球约25%，汽车座椅的专家如Faurecia, GST及Lear已在中国市场占一席位，除了现时提供的OEM服务外，也要在市场解除管制时及时到场。
中国国际皮革展提供完善的平台，参展的供应商能于三天的展览中紧密会晤以上主要买家。
长远来说，皮革展提供绝佳机会，令参展商成为国内汽车行业的主要供应商。
国内汽车业未来的挑战
“于成都的物流博览会上，中国物流与采购联合国副主席蔡进表示：「五年内，股权限制将全面取消，中国将迎接国际市场的挑战，但对国内汽车业来说，这也是一个巨大的机会。」
彻底改革会为海外汽车制造商带来无与伦比的机遇，另一方面，供应商在中国的市场限制少，能享受当地对原始订制制造商(OEM)的需求，拓展他们的市场。
国内客车生产量占全球约25%，汽车座椅的专家如Faurecia, GST及Lear已在中国市场占一席位，除了现时提供的OEM服务外，也要在市场解除管制时及时到场。
先进科技物料展示区（E3展览厅）
与上海震撼会议紧扣着的是先进科技物料展示区。此展示区糅合精选参展商的创新科技及物料，并分为三个主题：街头奢华、环保科技、游走城市。该展示区旨在概述皮革及相关行业的主要趋势，如何发挥定制、生物技术、可持续性和创新的作用。
我们为皮革、物料及时装业界创造面对面洽谈的机会，为客户缔造实质商机。我们云集世界各地的商家，让他们寻找新的合作伙伴，发掘潜在客户或供应商，并掌握业界最新发展。
我们主办多个专注时尚及生活潮流的商贸展览会， 为这不断变化的行业，提供最全面的买家及参展商服务，方便他们了解急速转变的行业环境，并预测来季趋势。
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